集装箱货物的现场装箱作业，通常有三种方法：A，全部用人力装箱；B，用叉式装卸车（铲 车）搬进箱内再用人力堆装；C，全部用机械装箱，如货板（托盘）货用叉式装卸车在箱内堆装。这三种方式中，第三种方法最理想，装卸率最高，发作货损事故最 少。但是即使全部采用机械装箱，装载时假设无视了货物特性和包装形状，或由于操作不当等缘由，也往往会发作货损事故，特别是在内陆地域装载的集装箱，由于 装箱人不了解海上运输时集装箱的形状，其装载方法通常都不契合海上运输的要求，从而惹起货损事故的发作，这种实例很多。现把集装箱货装箱时应留意的事项归 纳罗列如下，供装箱人参考。
1、在货物装箱时，任何状况下箱内所装货物的重量不能超越集装箱的最大装载量，集装箱的最大装货重量由集装箱的总重减去集装箱的自重求得；总重和自重普通 都标在集装箱的箱门上；
2、每个集装箱的单位容重是一定的，因此如箱内装载一种货物时，只需知道货物密度，就能判定是重货还是轻货。货物密度大于箱的单位容重的是重货，装载的货 物以重量计算，反之货物密度小于箱的单位容重的是轻货，装载的货物以容积计算。及时区分这两种不同的状况，对提高装箱效率是很重要的；
3、装载时要使箱底上的负荷平衡，箱内负荷不得偏于一端或一侧，特别是要严厉制止负荷重心偏在一端的状况；
4、要防止发生集中载荷，如装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫资料，尽量分散其负荷。规范集装箱底面平均单位面积的平安负荷大致如下： 20英尺集装箱为1330x9.8N/m ， 40英尺集装箱为980x9.8N/m2；
5、用人力装货时要留意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。要正确运用装货工具，捆包货制止运用手钩。箱内所装的货物要装载划一、严密堆装。容易散捆和包装软弱的货物，要运用衬垫或在货物间拔出胶合板，防止货物在箱内移动；
6、装载货板货时要确切掌握集装箱的外部尺寸和货
物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，到达尽量增加弃位、多装货物的目的；
7、用叉式装卸车装箱时，将遭到机械的自在提降低度和门架高度的限制。在条件允许的状况下，叉车装箱可一次装载两层，但上下应留有一定的间隙。
如条件不允许一次装载两层，则在箱内装第二层时，要思索到叉式装卸车的自在提降低度和叉式装卸车门架能够起升的高度（h)。这时门架起降低度应为第一层货高减去自在提降低度，这时第二层货物才干装在第三者层货物下层。
普通用普通起重量为2吨的叉式装卸车，其自在提降低度为50cm左右，但还有一种是全自在提降低度的叉式装卸车，这种机械只需箱内高度允许，就不受门架起降低度的影响，就能很方便地堆装两层货物。此外，还应留意货物下面应铺有垫木，以便使货叉能顺利抽出；
8、拼箱货在混装时应留意如下几点：
1）轻货要放在重货下面； 2）包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物下面； 3）不同外形、不同包装的货物尽能够不装在一同； 4）液体货和清洁货要尽量在其他货物下面； 5)从包装中会渗漏出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，最好不要与其他货混装在一同。如不得不混装时，就要用帆布、塑料薄膜或其他衬垫资料隔开； 6）带有尖角或突出部件的货物，要把尖角或突出部件维护起来，不使它损坏其他货物。
9、冷藏货装载时应留意如下事项：
1）冷冻集装箱在装货进程中，冷冻机要仃止运转； 2）在装货前，冷冻集装箱内运用的垫木和其他衬垫资料要预冷； 要选用清洁卫生的衬垫资料，不使它污染货物； 3）不要运用纸、板等资料作衬垫，以免梗塞通风管和通风口； 4）装货后箱顶与货物顶部一定要留出空隙，使冷气能有效地流通； 5）必需留意到冷藏货要比普通杂货更容易滑动，也容易破损，因此对货物要加以固定，固定货物时可以用网等作衬垫资料，这样不会影响冷气的循环和流通； 6）严厉制止已降低鲜度或已蜕变发臭的货物装进箱内，以防止损坏其他正常货物。&nbs
p;
10，风险货物装箱时应留意如下事项：
1）货物装箱前应调查清楚该类风险货物的特性、防灾措施和发作风险后的处置方法，作业场所要选在防止日光照射、隔离热源和火源、通风良好的地点； 2）作业场所要有足够的面积和必要的设备，以便发作事故时，能有效地处置； 3）作业时要按有关规则的规则执行。作业人员操作时应穿防护任务衣，带防护面具和橡皮手套； 4）装货前应反省所用集装箱的强度、结构，防止运用不契合装货要求的集装箱； 5）装载爆战曳ⅱ氧化性卫硐肽风险货物时，装货前箱内要细心清扫，防止箱内因残存灰尘、渣滓等杂物而发生着火、爆炸的风险； 6）要反省风险货物的容器、包装、标志能否完整，与运输文件上所载明的内容能否分歧。制止包装有损伤、容器有走漏的风险货物装入箱内； 7）运用固定风险货物的资料时，应留意防火要求和具有足够的平安系数和强度； 8８）风险货物的任何局部都不允许突出于集装箱外，装货后箱门要能正常地封锁起来； 9）有些用纸袋、纤维板和纤维桶包装的风险货物，遇水后会惹起化反响而发作自燃、发热或发生有毒气体，故应严厉停止防水反省； 10）风险货物的混载效果各国有不同的规则，如日本和美国规则，制止在同一区域内装载的风险货物，或不能停止混合包装的风险货物，不能混载在同一集装箱 内。英国规则，不能把属于不同等级的风险货物混载在同一集装箱内。在实伪装载作业中，应尽量防止把不同的风险货物混装在一个集装箱内； 11）风险货物与其他货物混载时，应尽量把风险货物装在箱门左近； 12）严禁风险货物与仪器类货物混载； 13）在装载时不能采用抛扔、坠落、翻倒、拖曳等方法，防止货物间的冲击和磨擦。