梅赛德斯-奔驰 发现eCall系统发生故障后会被迫在美国召回超过100万辆汽车，该系统会在发生碰撞时自动提醒紧急服务。
该问题可能导致受影响的汽车发送错误的位置，从而可能导致更长的救护车响应时间。
这个问题也影响到美国以外的型号，尽管梅赛德斯拒绝提供有关具体型号或受影响数量的“任何进一步细节”。
它说，无线软件更新将在适当的时候推出，并且在此期间将保持“与地方当局的密切联系”。
该公司在一份声明中说：“产品质量和安全是梅赛德斯·奔驰的重中之重，因此，我们不断监控全球的服务运营。” “在对该产品进行监视期间，梅赛德斯-奔驰发现在某些各种型号系列的车辆中，用于紧急呼叫系统(eCall)的通信模块爱马仕不符合规范。
“在极少数情况下，这可能意味着在发生与事故相关的车辆电压暂时下降的情况下，当拨打/触发紧急呼叫时，通信模块可能无法传达正确的当前位置。自动和手动紧急呼叫功能的所有其他功能均保持完全运行。”
自2018年3月以来，eCall一直是欧洲所有新车中的必选功能。欧洲议会估计，通过使所有车辆达到技术标准，eCall可以每年将道路死亡人数减少多达10%。
以上就是关于梅赛德斯奔驰在美国召回了超过一百万辆汽车的相关内容，希望能帮助到您！
