3月30日14时，在渤海油田临港智能化场地，高达76米的龙门吊车按计划逐步收紧悬吊钢丝绳，将607吨重的渤中29-6项目首层甲板片稳稳提起，缓慢移动至总装场地，于15时30分送抵至预定地点。全国首个智能化建造项目——渤中29-6项目陆地总装工作正式开启。
“传统工程主体结构和核心工艺模块是分别设计建造，然后在生产现场进行对接，后期安装施工工作量巨大。”项目组人员介绍说道。
依托天津临港智能化建造场地，渤中29-6项目吊装前已最大程度的完成了甲板片的一体化建造工作。在项目实施过程中，创新应用超大结构物吊装、可视化建造等多项技术创新，大幅提升了模块化工厂一体化建造能力和水平，后续现场安装施工工作量随之减半，更有利于项目整体工期控制。
据悉，该项目首层甲板片下电仪支架、管线支架、电仪马脚预制安装完整度达到80%;甲板片墙皮、穿舱护管、设备底座安装焊接完整度达到80%;挡水扁铁护拦杆安装完整度70%;立柱及斜拉筋结构管达到90%。高度一体化对施工技术、大型装备资源条件、尺寸精度控制等提出了更高的要求。
面对一体化建造施工技术要求高、安全质量管理难度大等严峻挑战，工建中心蓬勃区域项目组渤中29-6项目筑牢安全生产不放松，深入打造特色鲜明的安全和质量文化。项目组建立质量安全责任人制度，全员参与、统筹兼顾，确保渤中29-6项目质量与安全并行，全力为渤海油田上产4000万吨贡献自己的力量。
