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顺丰航空货运航班已全面复航,日平均班次达120个

   2023-03-17 金融在线
核心提示:货运航班是典型的“红眼”航班,为了给客航让出航道,大多在晚上12点到凌晨6点之间起飞。深圳到武汉,直线航行时间1小时35分钟,在顺丰航空机长刘诗彬的飞行生涯中,在空中看到过车水马龙,看到过灯火璀璨,但是,从来没像此刻一样,看到过如此寂静的武

货运航班是典型的“红眼”航班,为了给客航让出航道,大多在晚上12点到凌晨6点之间起飞。深圳到武汉,直线航行时间1小时35分钟,在顺丰航空机长刘诗彬的飞行生涯中,在空中看到过车水马龙,看到过灯火璀璨,但是,从来没像此刻一样,看到过如此寂静的武汉。“路上没有人,也没有车,九省通衢的武汉一片空旷,挺伤感的。”在接受《证券日报》记者采访时,刘诗彬说道。

这是2020年1月25日,武汉宣布封城的第三天,刘诗彬驾驶飞机从深圳出发前往武汉,运输急缺的医用物资,“武汉挺住!我们来了!”

带头执飞驰援武汉

刘诗彬是顺丰航空的机长,从1990年开战斗机算起,他有30年的“驾龄”。

按照惯例,春节期间是顺丰航空难得的“淡季”,“正常可以休息10天到15天,前几年基本上一到过年大家就放假了,虽然没有完全停飞,但航班量很少。”刘诗彬打算趁着难得的清闲,大年初二带上家人去日本度假,然而,“1月23日,武汉封城了。”

在此之前,刘诗彬也参加过管理部门关于疫情防控的会议,但没有想到,疫情如此严重,“1月23日确定要加班,休假取消。”

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为装载更多的物资,顺丰航空在春节保障期间启用载量更大的B767机型替换既有B757机型,这为飞行工作带来了挑战。“能飞B767的机长较少,而一些机长放假之后,受多地的封城等政策影响,无法出行。”刘诗彬对记者介绍,考虑到疫情带来的多方面影响,他决定自己上,“主动和排班员说,大年初一这班我来飞。一方面是想为大家起个带头作用,另一方面,也迫切地想为武汉做些什么。”

飞行任务确定后,刘诗彬初一早上5点半就起床准备飞行资料,天气、机场……这些都需要研究。“飞行员也是靠天吃饭,赶上不好的天气就是跟老天爷斗争。航线这么重要,非常小心谨慎,7点半准备完毕后开车到公司,到飞行准备室参加直接飞行准备,签派员再次把机场的情况,包括天气、油量等做了详细的介绍,航医为我们检查身体,并教了防护装备的使用和穿戴,详细讲解了防护的要领、注意事项。”

在刘诗彬30年的职业经历里,穿防护服进驾驶仓还是头一回。“特别别扭,大家有意识地放缓节奏,仔细核实检查。”还好,一切很顺利,“正常是9点40起飞,提前20分钟关门。”

在停机坪排队等待塔台指示的时候,出乎刘诗彬意料之外的小插曲发生了,驾驶飞机滑行至指定位置等待塔台指示的时候,刘诗彬看到前面有两架客机,按照往常的惯例,货机会让位给客机。“那天,管制员说,客机等一下,让顺丰先走。”

大家都在急武汉所急,一路上经过了三、四个管制区,“都给我们提供了便利,能直飞的都让我们直飞,最终,飞机提前15分钟落地,武汉的管制员还说,‘代表湖北人民感谢你们’。”

把希望带给武汉

为保证急缺物资的运输,顺丰航空保证北京⇌武汉、杭州⇌武汉、深圳⇌武汉等多条航线的航行,但是,飞完前几班后,新的困难出现了。

按照地方政府的要求,从武汉返回后,要隔离14天,飞完第一班后,刘诗彬刚进家门就接到了当地派出所的电话,“问我是不是去武汉了。后来才知道,是手机大数据信息监测到了我,没多大会儿,物业、派出所、居委会六七个人跑到家里来量体温、问情况。还好,我没有被强制隔离。”

为了保证人员的充足,刘诗彬向公司建议,考虑到特殊时期人员流动可能产生的风险,尽量安排固定机组执飞武汉航线,已经“逆飞”过武汉的飞行员,将再次、甚至多次接受考验。“面对疫情……此时此刻如果你不去,我不去,这个世界最后会变成怎样?想想八十多岁的钟老,想想那些奋战在医务一线的医护工作人员,我们担的这点风险算什么!”在朋友圈发了这条信息之后,刘诗彬继续坚守,“到2月18日,我已经飞完了第10趟,运送了超过350吨的物资。”

刘诗彬对《证券日报》记者表示,他的带头作用十分明显,有外籍飞行员得知他在执行前往武汉的航线之后,主动发来信息,“要求加入团队”。

与此同时,顺丰航空也在积极调派资源,想尽办法运送物资。截至2月19日,顺丰航空累计执行驰援航班107架次,运输防疫及生活物资总量达2682吨。这其中,直飞武汉的航班总量已达100架次。

此外,在运送防疫物资的同时,顺丰航空还想办法启动生活、生产资料补给专线的保障运行。2月14日,顺丰航空“呼和浩特-武汉”航线快速开航,计划通过5个航班将400吨内蒙古自治区优产的肉制品运抵武汉,可助力当地居民生活条件的稳步恢复。同日,顺丰航空首条欧洲航线“无锡-重庆-哈恩-无锡”提前复航,可有效整合顺丰全球供应链在通关、转运、配送方面的优势,帮助企业重启进出口贸易渠道、尽快复工生产。

刘诗彬对《证券日报》记者介绍,顺丰航空货运航班已全面复航,日平均班次达120个,接近历史运行最高峰值。疫情当前,顺丰航空将持续提升航线运行品质、完善自身在应急运输工程中的战略投送能力,为战“疫”坚守到底。

看着武汉机场的停机坪只有顺丰货机,刘诗彬庆幸了自己的坚持,“飞过去,就是把希望带给武汉。”而逐渐恢复的航班,也为全面复工带来的供应链疏通提供了保障。

 
标签: 货运航班
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