发动机拉缸就是指发动机气缸内壁被拉出很深的沟纹，活塞与活塞环在气缸摩擦时失去密封性，导致压力降低、动力丧失。
发动机拉缸的主要原因就是发动机内壁缺少油膜，导致润滑不够，出现干摩擦，这种现象在冬季很常见。冬天气温低，车辆在室外停放一个晚上，车身通体冰凉，这种情况不仅可能影响发动机的使用寿命，也可以增加燃油消耗。
此时启动汽车，发动机低温启动，润滑油粘度增大，流动性变差，气缸内壁油膜很难形成。据研究部门测试，柴油机在冷却水温30℃以下负荷作业时，气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5～7倍。
所以冬季热车是很有必要的，正确的操作就是点火后原地热车一分钟，随后缓慢起步，让发动机转速控制在1500转，直到水箱的水温正常，大约行驶4-5公里后，就可以正常开车。
