随着国内交通体系的日益完善，生活中买车的人变得越来越多。诚然车主全都在驾校经过了专业学习，并且最终通过考核拿到驾照，但老司机毕竟需要通过时间来累积经验，所以当很多新手上路时总会感到手足无措，一些错误的驾车习惯甚至让人抱憾终身。
事实上很多交通常识在驾校都会涉猎，车主也都知道道路上很多标线的含义，不过当自己真正的驾车上道又是另一回事，不少车主可都是吃过低级错误的亏。比如错将油门当成了刹车，不经意间就闯了一个红灯，严重甚至会造成恶性碰撞等。正是路面上交通事故频发，导致很多车主在驾车过程中都变得一惊一乍。
还有的车主因为开车摸不准车轮位置，导致经常都会压线，在遭受多次扣分罚款后，这些车主仍然还是一头雾水，这就造成不仅经济上持续损失，心理压力也在逐日递增。不过一味逃避永远不是解决问题的办法，那样只会埋下一个定时炸弹，这就让不少车主灵魂发问，遇到这样的情况到底该咋办?
事实上关于压线的问题，在咱们驾校学习倒车入库时，实际上不少人都会中招，大家都是因为把控不了车轮的位置，导致每次总不能正确的完成倒车操作。但在驾校还有重新来一次的机会，可在实际生活中，只要出现压线就得面临处罚，很多车主虽表示无奈，不过交通规则从来都是一视同仁。
想要如何判定车轮的具体位置，老司机教你一招，就算新手也能学会。很多车主都喜欢通过雨刮器的铆钉来确定汽车的位置，不过受到一些外在因素的干扰，这样的方法并不适用于所有人。而有老司机通过多年实践，他就总结出一个适用于所有人的小妙招，新手照做也能摸准车轮位置。那就是，我们可以通过汽车方向盘来判定车准的位置，
由于国内的驾驶位都在左边，所以判定左车轮只需要将手臂放在方向盘最左侧，随后将手臂正对行车方向伸直，手臂和道路标线如果重合，它就意味着车主已经压线。判定右车轮位置的方法一样，不过由于驾驶位离右车轮距离更远，所以右手臂需要和方向盘保持二十公分左右距离。
总之，车主利用上述的方法，基本都能精确的判定车轮位置，这样就不用担心行车过程中压线。当然了，驾车本就是一个学习的过程，只要车主不断学习前辈们留下的技巧，任何新手司机都有机会成为老司机。
