随着国家经济实力的增长，如今越来越多的人可以买的起汽车了，那么买车之后车主门做的最普遍的一件事就是加油了，虽然加油这件事很平常，但是却一直在车主们中有很多的疑问。在很多人的观念中，汽车的加油虽然在平时显得很重要，但也不至于和损坏汽车联系起来，毕竟加油的多少只关系到续航的问题，不过今天小编却想说这可能有所偏颇，比如一次性只加200的油和一次性加满的区别还是很大的。长此以往，如果我们保持一个错误的加油方式，那么汽车的使用寿命只会加速降低。
由于汽车保有量的增多，现在很多加油站进去加油都需要排队，所以许多车主在加油的时候，为了省事，就会选择一次性加满，以减少来加油站的次数。有的车主会选择常规的只加两百的油，毕竟大部分车主都是这么加的，可是为什么加这么多却并不知道原因。
其实无论是一次性全部加满还是只加两百的油，都会对我们的爱车造成一定伤害。如果我们选择一次性加满的话，那么毫无疑问，留给油箱的剩余部分也就少了许多，。我们都知道，发动机在做功的时候是非常热的，在这么狭窄的空间之内，汽油并没有足够的空间去挥发，那么多余的汽油和气体就只能直接进入到管道中，从而导致碳罐的能力持续下降，除此之外，加满油还会导致自己的油箱承受更多的重量，加剧汽车的负载，反而会加快汽油的消耗，因此，加满汽油不仅不会省时间，反而会让你来加油站更频繁。
如果选择只加两百的话，会导致油箱内的汽油过低，油泵的温度下降，可能对发动机产生损耗，因为发动机一直没有得到充分的供油，因此燃烧起来效率也不会很高，所以这种办法也不大好，不过比起加满油箱的方式，这种加两百的办法还是要好一些，至少没有加满油箱那么伤车。
总的来说，我们加油要在油箱还剩大概1/4的时候去加，但是也不能加满，只要加到油箱90%的样子即可，这样就避免了二者对我们爱车所造成的伤害。还要提一点的就是，很多车主会将两种不同类型的汽油混着加，以为这样可以省钱，但是却不知道这样只会加剧发动机的老化，这才是最伤害汽车的做法，那么大家对加汽油这件事是怎么看的呢？
