引言
我国的交通工具一直在不断的更新换代，在刚开始的时候，我国人民所使用的还是非常简便的自行车，之后随着我国国力的不断增强和科技的发展，出现了使用汽油作为动力的摩托车，到现在我国人民出行所使用的工具已经变成了小汽车。小汽车的行驶不仅不需要人力去进行驱动，而且在驾车的过程中，车主也完全不用担心自己会遇到一些恶劣的天气状况。
汽车的使用不仅让人们的出行减少了非常多的麻烦，而且人们也不需要再像以前一样怕东西太多车上放不下，免除了很多车主的后顾之忧。但是科技的飞速发展同样也给我们的生活带来了非常多的弊端，在价格上面相比较，汽车的价格肯定是比自行车摩托车贵很多，所以很多车主在买下汽车之后都对他非常的珍视，为了延长车子的使用时间，他们不惜花费大价钱去给车子做保养。
在行驶动力上面相比较，自行车完全是用人力去进行驱动，但是汽车要想正常行驶就离不开汽油。现在我国的油价一直在不断的上涨，所以很多车主在油费上面的支出也不断增多。但是其实我们在驾车时，一般都会忽略掉一个小习惯，这个小习惯也是会在我们行车时增加我们油耗上的负担。现在就让我们来了解一下。
01车子上面的"油耗子"
一般在我们驾车行驶的时候，车子都会在一定程度上去消耗油量，但是除了正常行驶之外，在我们的车子上面其实还有一个配置我们经常会在不经意间打开它，而这个配置也会在我们的行车时增加我们流量的消耗，所以很多人都习惯性的称他为"油耗子"。说起这个配置的名字我想很多人应该都知道，它就叫做自动启停装置。一旦我们出门行车的时候，一般都会用到它。
每当车主遇到红绿灯的时候，车子一般都需要停车等待，所以这个配置的作用就是在我们停车的时候控制我们车子上面的发动机，让他继续运行或停止运行。这样在我们行车的时候就会少了很多的顾虑，完全不用担心发动机的问题。可能在很多人的眼中看来，控制发动机的启动和关闭对于车子来说会在一定程度上减少油量的消耗，但是实际上却并不是这样。
02我国拥堵的交通状况会增加这个装置的油耗
在欧洲国家，因为他们的人口数量非常稀少，所以当他们的车子在路上行驶的时候几乎不会出现突然要停车的状况，也就不可能出现我国每天都会遇到的交通堵塞状况。所以这个装置在那些道路比较顺畅的欧洲国家所起到的作用并不是非常大，因为他们几乎不怎么停车。但是我国却与他们国家有着非常大的不同。
我国的土地面积虽然非常的庞大，但是人口数量却也居于首位，因此我国的很多城市道路都常常陷入交通拥堵的状况。每当在这个时候，如果车主驾车在道路上行驶，就需要一直不断的停车，所以那个设备也就要不断的启动关闭，这就在一定程度上增加了那个设备所耗费的油量，因此自动启停装置在我国并不是非常的适用。
03自动启停装置的缺点
对于很多曾经驾驶过有这种装置的车子的车主来说，应该都对这个装置有非常深的了解。每当自己这车子在启动的时候，这个装置也会随之而启动，但是他所带来的还有非常大的噪音，让车内的很多人员都感觉非常的不舒服，甚至会感觉非常的刺耳。所以这对于车内的很多人来说，都是比较难接受的一点。车子上面的"油耗子"，开车时记得关掉它，能节省很多的油耗。
除此之外，这辆车子每次在停车和启动的时候，车身都会震一下，让很多找老司机都感觉非常的不适应，不顺畅。而且在有的时候，他的反应特别灵敏，就比如当我们在行驶过程中遇到前车突然紧急刹车，我们肯定也要跟着刹车，在这个时候如果被自动启停装置感应到，我们的车子也肯能会陷入停车的状态，但是如果我们想要再次启动，常常需要踩好多下刹车才能反应过来。
04"油耗子"名副其实
一般一辆车子在停车之后想要再次启动，在那一瞬间的油耗会比平时正常行驶的油耗高很多。如果每次停车都要重新启动的话，对我们车子上面的油量也是非常大的消耗。所以这在一定程度上会增加我们油费的负担，让我们在行车过程中消耗更多的油。我们应该也知道如果一直频繁的使用一样东西，那这样东西的使用寿命就会在一定程度上缩短。
这就好比于我们车子上面的自动启停装置，如果一直频繁的开开关关，那我们车子上面的发动机肯定也会受到磨损和破坏。所以如果我们想要保护车子上面的发动机，减少车子油量的消耗和油费的支出，最好的做法是在上车的时候就提前关掉它，采用我们自己的脚刹去进行刹车，不要太过于依赖这个装置。
我相信很多的老司机应该已经提前关掉了车子上面的这个按钮，毕竟这个按钮对于车主行车并没有非常大的作用，反而会增加油耗，提高车主的经济损失。不知道各位车主在行车的时候有没有使用过这个设备，如果有最好及时关掉它。
