一到冬天电动车就能明显感觉到电动车续航能力变差了，以前两天充一次电，现在一天充一次电可能还跑不到目的地。对于这点骑车多年的朋友也都知道，这完全是受天气的影响。
目前电动车大部分采用的是铅酸电池，而铅酸蓄电池有个很明显的特性就是不耐低温。理想的行驶环境是25度左右，理论上温度每下降1度，电动车就少跑1公里。所以气温零下的时候，电动车的续航往往只有原先的一半，当然这种情况等气温回暖之后就会恢复正常了。所以也没必要因此而去更换电池。
电机的老化使得续航不足
目前国内的电机转化率在80%左右，而剩余的都被浪费。至于用的时间久了电机老化的话明显是转化率偏低，大部分电量都被浪费掉了。所以老车的续航肯定不能和新车一样。
另外轮胎胎压过低、负载过重这些看似不起眼的细节，实际上对电动车的续航也有着不小的影响。
对于用户来说要想冬天电动车续航受最低的影响，那么选择一款耐低温性能比较好的电池是很有必要的，尤其是北方，一年的气温普遍较低。天能的E5金刚电池在耐低温与极限续航测试中就表现不俗，充分彰显了E5金刚的性能优势。
